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キックスとレビューを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マツダ  レビュー
VS
10.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社社用車 9インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 アラウンドビュー スマートミラー SOSコール LEDヘッドランプ 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビ 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    182.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    182万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全方位モニター エマブレ デジタルミラー プロパイロット ドラレコ ETC LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン スマートキー シートリフター 電動格納ミラー

    本体価格
    183.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC オートライト

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 プロパイロット デジタルM 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 インテリジェントルームミラー LEDライト インテリジェントキー エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 合皮レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド ETC

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイド・カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+横滑り防止装置※

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純正9インチナビデジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 切替4WD キーレス CD FM/AM ETC シートヒーター 電動格納ミラー 15インチ純正アルミホイール ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
376
190.4万円
関西
141
180.3万円
東海
186
187.1万円
北海道
52
210.6万円
九州
210
191.3万円
東北
142
181.2万円
北陸・甲信越
106
194.9万円
中国
69
191.7万円
四国
45
171万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キックス   マツダ  レビュー
275.9万円370万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1198 排気量(cc) 1323~1498
82 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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