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キックスとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
20万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 12
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ETC プロパイロット メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    232万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    146.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ/アラウンドモニター/プロパイ/前後ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス AUTEC 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 禁煙車/e-POWER/純正SDナビ(CD/SD/Bluetooth)/バックカメラ/アラウンドビューモニター/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/プロパイロット/電動パーキング

    本体価格
    240.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正フルエアロ/プロパイロット/専用9型ナビ/全周囲カメラ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/インテリジェントルームミラー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/前後ドラレコ/ビルトインETC/電子パーキング/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ブラウン内装 純正9インチナビTV アラウンドビューモニター ドラレコ プロパイロット ETC レザーシート インテリジェントルームミラー シートヒーター 純正アルミ ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    298.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット 夏冬タイヤ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 新車並行 左ハンドル 本革シート サンルーフ 300CE-24V パワーシート

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE 300CE サンルーフ ベージュレザーシート パワーシート ビークルデータカード 保証書 取扱説明書 スペアキー有 修復歴無し オートマチック 走行距離91200Km

    本体価格
    298万円

関東
368
181.6万円
関西
124
181.6万円
東海
206
186.3万円
北海道
39
178.9万円
九州
234
200.9万円
東北
115
197.8万円
北陸・甲信越
92
197.2万円
中国
68
190.7万円
四国
45
174.7万円
地域別台数
関東
2
525万円
関西
5
447万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キックス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1198 排気量(cc) 2960~3199
82 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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