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キックスとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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キックスとeKアクティブの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  eKアクティブ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートーン インテリアエディション

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワンオーナー 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ フルセエグTV 全方位カメラ フルセグTV デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    216.1万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD インタークーラーターボ 純正15インチAW キーレス 背面タイヤ 電格ミラー CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット SOSコール アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 純正メモリーナビ 純正ナビ連動ドライブレコーダー ETC2.0 オートブレーキホールド 電動パーキングブレーキ ハイビームアシスト

    本体価格
    191万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット フルエアロ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    181.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ユーザー下取り車 純正SDナビ BLUETOOTHオーディオ アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト プッシュスタート ETC付き

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット シートヒーター ETC

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ車 フロア4速AT 社外SDナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    40.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD インタークーラーターボ 4WD 寒冷地仕様 純正14インチアルミ オートエアコン CDデッキ パナソニックETC 電動格納ミラー格納ミラー シートヒーター パワーウインドー SRSエアバッグ

    本体価格
    34.9万円

関東
372
181.2万円
関西
135
186.2万円
東海
198
186.1万円
北海道
39
181.3万円
九州
234
202.2万円
東北
109
198.8万円
北陸・甲信越
93
198.3万円
中国
65
192.8万円
四国
43
172.2万円
地域別台数
関東
1
34.9万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとeKアクティブのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  eKアクティブ
275.9万円370万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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