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キックスとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   三菱  プラウディア
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 20
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社試乗車アップ・純正9インチナビ・全周囲カメラ・前席シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・プロパイロット・インテリジェントルームミラー・SOSコールスイッチ・LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    166.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /9型フルセグSDナビ/アラウンドビュー/合皮シート/インテリルームミラー/プロパイロット/エマブレ/インテリキー/ETC/革マステア/ハイビームアシスト/LED/17AW

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー 禁煙 9インチナビ アラウンドビューM ドラレコ スマートルームミラー プロパイロット ETC ステア・シートヒーター オートハイビーム LED ハーフレーザーシート 電子パーキング

    本体価格
    220.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    165.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビュモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    195.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽

    本体価格
    214万円

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    159万円

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    52.8万円

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    本体価格
    73万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

関東
376
180.4万円
関西
144
190.3万円
東海
197
186.8万円
北海道
39
183.5万円
九州
236
203.3万円
東北
114
198.6万円
北陸・甲信越
87
193.5万円
中国
62
193.4万円
四国
43
170.6万円
地域別台数
関東
7
113.2万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
138.5万円
四国
6
108万円

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キックスとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  プラウディア
275.9万円370万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1198 排気量(cc) 2495~3696
82 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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