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キックスと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 2950万円3980万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 15
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 前・車内ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビエアコンキーレスドラレコETCABS

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ダークブルー/ホワイトパール XJB

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エアロ 寒冷地仕様 プロパイロット 全周囲

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/9ナビ/全方位/ETC/ドラレコ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ フルセグ 全周囲モニタードラレコ

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 試乗車UP・全周囲カメラ・90th記念車

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビTV

    本体価格
    218万円

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    応談

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    3300万円

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    3080万円

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    3490万円

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    本体価格
    応談

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    3680万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー ボルドー革 フロントリフト 記録簿

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    3030万円

関東
360
209.7万円
関西
145
215.2万円
東海
179
212.8万円
北海道
42
206.5万円
九州
182
223.9万円
東北
100
221.3万円
北陸・甲信越
75
213.3万円
中国
81
233.4万円
四国
41
198.9万円
地域別台数
関東
7
3231.4万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3670万円
北海道
0
---
九州
1
3680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マクラーレン  720Sスパイダー
275.9万円370万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1198 排気量(cc) 3994
82 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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