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キックスと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 2948万円3850万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 18
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ プロパイロット スマートミラー

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 革S ナビTV 全カメ Dレコ ETC Pパイロット

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 大画面9インチナビ 寒冷地

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット LED

    本体価格
    252.1万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD /当社社用車UP/エマブレ/踏み間違い

    本体価格
    297.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /ドラレコ/全方位カメラ/プロパイロット

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット LEDライト ハンドルH

    本体価格
    250.5万円

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    応談

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    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 車高リフト MSOオプション

    本体価格
    3750万円

関東
411
220.2万円
関西
152
226.8万円
東海
132
212万円
北海道
38
144.1万円
九州
128
222.3万円
東北
64
196.4万円
北陸・甲信越
64
214万円
中国
41
208.4万円
四国
34
211.6万円
地域別台数
関東
10
3413.8万円
関西
5
3610万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マクラーレン  720Sスパイダー
275.9万円370万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1198 排気量(cc) 3994
82 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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