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キックスとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   光岡自動車  ガリューI
VS
14.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD アラウンドビューモニター ドライブレコーダー オートブレーキホールド デジタルインナーミラー ビルトインETC

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    293万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ・全周囲カメラ付

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 当社試乗車 純正デカナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大型画面ナビAVMプロパイロット

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/純正エアロ/ツートンレザーシート/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ハンドルヒーター/LEDヘッドライト/ETC/純正17インチAW

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー 衝突軽減システム

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 踏み間違い防止/プロパイロット/SOSコール

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ・TV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー/スマートルームミラー/LEDヘッドライト・フォグランプ/車線逸脱警報/純正アルミホイール

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

関東
359
184.9万円
関西
120
181.3万円
東海
165
177.3万円
北海道
43
193.6万円
九州
226
203.7万円
東北
119
184.2万円
北陸・甲信越
87
193.7万円
中国
57
190.7万円
四国
50
172.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  キックス   光岡自動車  ガリューI
275.9万円370万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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