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キックスとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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キックスとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  ブルーバードシルフィ
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 10万円66.6万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
997 中古車掲載台数 38
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    258.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ワンセグTVナビ ABS 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 4WD 背面タイヤ フォグランプ ETC Tベル済

    本体価格
    30万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) IAVM+IRミラー・9ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) HV TVナビ 360度カメラ プロパイロット禁煙

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット AVM ドラレコ D0387

    本体価格
    256万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ 全方位 革ステ ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 後期型

    本体価格
    260.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ フロントドラレコ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行19000km ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    27万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 20M Bluetooth ETC Bカメ スマキー Aライト

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 社外HDDナビ LEDライト

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ/バックカメラ/ETC/HID(オートライト

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi /メモリナビ/ワンセグTV/キーレス/後期型

    本体価格
    47万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi キーレスキー

    本体価格
    22.8万円

関東
366
212.9万円
関西
139
227.9万円
東海
117
207.3万円
北海道
45
149.7万円
九州
133
214.5万円
東北
54
198.8万円
北陸・甲信越
64
202.8万円
中国
43
214.4万円
四国
36
212.7万円
地域別台数
関東
17
27.3万円
関西
4
41.3万円
東海
2
32.4万円
北海道
1
48万円
九州
5
29.8万円
東北
3
38.5万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
2
21.9万円
四国
2
27.5万円

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キックスとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  ブルーバードシルフィ
275.9万円370万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1198 排気量(cc) 1498~1997
82 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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