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キックスとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  エスカルゴ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 展示試乗車アップ プロパイロット機能&メモリ-ナビ・全周囲カメラ・前後ソナ-・シートヒ-タ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・オートライト・ハイビ-ムアシスト・ETC付

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット DVD再生ナビ ETC2 ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD サンルーフ 1年保証 タイミングベルト ウォーターポンプ 交換後お渡し 法定整備付き

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター プロパイロット機能 前後コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター スマートルームミラー

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト フォグライト 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ 電子ミラー シートヒーター ハンドルヒーター プロパイロット レーンアシスト ステアリングスイッチ LEDライト オートライト プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット スタイルパッケージ 寒冷地仕様 シートヒーター&ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドランプ

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ステアリングヒーター レーダークルーズ 禁煙車 半革シート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    163.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

関東
368
180.1万円
関西
140
188万円
東海
198
187.4万円
北海道
40
183.8万円
九州
236
203万円
東北
110
197.8万円
北陸・甲信越
86
194.7万円
中国
68
192.7万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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キックスとエスカルゴのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  エスカルゴ
275.9万円370万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1198 排気量(cc) 1487
82 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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