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キックスとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  プレーリー
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) #16600・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ LED アラウンドモニター

    本体価格
    282万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD オートマ・キーレスキー・純正アルミ・ナビ・テレビ・ETC・フォグランプ・シートヒーター・電動格納ミラー・4WD・車検2年

    本体価格
    40万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ ETC メモリーナビ USB充電

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 当社試乗車アップ・純正9インチナビ

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチSDナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール Bluetooth 禁煙車 ETC 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト フルセグTV 盗難防止装置

    本体価格
    146.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
376
180.4万円
関西
144
190.3万円
東海
197
186.8万円
北海道
39
183.5万円
九州
236
203.3万円
東北
114
198.6万円
北陸・甲信越
87
193.5万円
中国
62
193.4万円
四国
43
170.6万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとプレーリーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  プレーリー
275.9万円370万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1198 排気量(cc) 1973~2388
82 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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