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キックスとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ロータス  エキシージ
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
エキシージの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 24
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    176.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ 障害物センサー オートマチックハイビーム プロパイロット レーンキープアシスト エマージェンシーブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 禁煙車/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/純正9型SDナビ/インテリジェントアラウンドビューモニター/プロパイロット/合皮レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDオートライト/フォグ/ETC

    本体価格
    231.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット ETC LEDヘッドライト アルミホイール 純正ドライブレコーダー 地デジ スマートデジタルミラー シートヒーター ハンドルヒーター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) [修理済み雹害車]

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 キックス Xツートーンインテリアエディション ツートーン 禁煙車 車検整備付 アラビュー 純正9インチナビ/フルセグ/DVD セーフティアシスト インテリジェントルームミラー LEDヘッドランプ インテリキー ドラレコ 電動パーキングブレーキ ルーフレール

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    280.5万円

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    1379.9万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ ベースグレード 

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    応談

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    780万円

関東
341
183.6万円
関西
128
181.6万円
東海
203
184.3万円
北海道
37
185万円
九州
224
204.4万円
東北
115
190.7万円
北陸・甲信越
92
198.6万円
中国
58
188.7万円
四国
51
174.4万円
地域別台数
関東
13
905.7万円
関西
3
762.5万円
東海
7
954.3万円
北海道
0
---
九州
1
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとエキシージのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ロータス  エキシージ
275.9万円370万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1198 排気量(cc) 3456
82 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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