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キックスとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   スズキ  フロンテ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 7
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントアラウンドビューモニター/ルームミラー/セーフティーアシスト/プロパイロット/衝突軽減/前方ドラレコ/純正9インチナビ/CD/DVD/BTオーディオ/全方位カメラ/ETC/ステアリングヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 純正ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正9インチSDナビ フルセグTV CD DVD SD Bluetoothオーディオ 全方位カメラ ステアリングヒーター シートヒーター デジタルインナーミラー ハーフ合皮シート ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 純正ナビ インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントアラウンドビューモニター フルセグTV ブルートゥース ETC ドライブレコーダー プロパイロット LED スペアキー

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    194.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 全周囲カメラ 盗難防止装置 シートヒーター 清掃クリーニング済み

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    190.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ TV キーレス フォグランプ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 車両品質評価書付/純正ナビ/アラウンドビューモニター/ETC車載器/プロパイロット/フルセグテレビ/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/純正17インチアルミホイール/LEDライト

    本体価格
    184.8万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

  • スズキ フロンテ フロンテ 4速マニュアル 走行距離84485KM

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ フロンテ ハッチ 2スト MT

    本体価格
    58万円

  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

関東
371
181.2万円
関西
143
190.6万円
東海
194
186.5万円
北海道
41
177.2万円
九州
231
202.8万円
東北
116
200.2万円
北陸・甲信越
88
192.4万円
中国
66
194.9万円
四国
47
171.2万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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キックスとフロンテのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スズキ  フロンテ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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