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キックスとZZを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トミーカイラ  ZZ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ プロパイロット 寒冷地仕様(シートヒーター ステアリングヒーター) LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    150万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ(フルセグTV/DVD/CD/BT)衝突軽減 プロパイロット コーナーセンサー ハーフレザーシート オートマチックハイビーム オートブレーキホールド LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    179.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 県外仕入れ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    196.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・純正ナビ&フルセグ・純正OP17インチAW・ルーフスポイラー・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・純正ナビ連動ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD ナビ ETC2.0 AVM ドラレコ Fシートヒーター ステアリングスイッチ 踏み間違い防止アシスト LEDヘッドライト ハイビームアシスト オートライト 純正アルミW プッシュエンジンスターター インテリキー Pガラス

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9inナビ アラウンドビューM  ETC2.0  ナビ連動ドラレコ プロパイロット Eブレーキ 横滑り防止装置 ハイビームアシスト スマートルームミラー スタッドレスタイヤ+社外アルミ

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD E-POWER e-4WD/プロパイロット/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/前後踏み間違い防止アシスト/横滑り防止装置/運転席・助手席シートヒーター/ハンドルヒーター/社外ナビ/社外ETC

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM322D-L)

    本体価格
    196万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 日産純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー ETC CD/DVD再生 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    145万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    235万円

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  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

関東
366
180.4万円
関西
139
187.9万円
東海
198
187.3万円
北海道
40
183.8万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.6万円
北陸・甲信越
86
194.4万円
中国
67
192.7万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キックス   トミーカイラ  ZZ
275.9万円370万円 新車時価格 498万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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