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キックスとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  ヴェロッサ
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 25万円380万円
ヴェロッサの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 38
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ナビTV 全カメラ 革シート Dレコ ETC

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD タイベル交換済 シートヒーター

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 登録済未使用車 寒冷地 プロパイロット

    本体価格
    295万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    234.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD HDDナビ TV ETC シートヒーター付

    本体価格
    65万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットメモリーナビ全方位

    本体価格
    228.8万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

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    本体価格
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    165万円

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    259万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 サンルーフ ワンオーナー車高調 ターボT

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    62万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 25 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Four エクシード 4WD Bluetoothオーディオ フルセグテレビナビ

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 1オ-ナ- 禁煙 1JZエンジン サンル-フ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
414
220.9万円
関西
152
227万円
東海
136
213万円
北海道
38
144.8万円
九州
133
224万円
東北
64
197.9万円
北陸・甲信越
63
210.1万円
中国
41
207.4万円
四国
33
210.8万円
地域別台数
関東
5
106.2万円
関西
1
79.8万円
東海
15
286.5万円
北海道
4
205万円
九州
4
148.8万円
東北
4
35.7万円
北陸・甲信越
2
172万円
中国
3
174.9万円
四国
0
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キックスとヴェロッサのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ヴェロッサ
275.9万円370万円 新車時価格 229万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1198 排気量(cc) 1988~2491
82 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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