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キックスとセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  セラ
VS
19.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円218万円
セラの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 12
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 5MT 4WD

    本体価格
    49万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9インチナビTV/全周囲/プロパイロット/ETC/デジタルミラー/Bluetooth接続/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/オートホールド/17インチアルミ

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/純正9インチナビ(CD DVD Bluetooth)アラウンドビューモニター/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/インテリジェントルームミラー/セーフティアシスト/エマージェンシーブレーキ/ETC/禁煙車

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ(MM322D-L・9インチ大画面)・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC2.0・純正前後ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止システム・プライバシーガラス

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ ETC 全周囲カメラ レーダクルコン エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッドライト プロパイロット 純正アルミホイール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    181.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD キーレス ターボ 4WD 電動格納ミラー

    本体価格
    21.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー・プロパイロット・アラビュー

    本体価格
    170万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・シートヒーター・アラウンドビューM

    本体価格
    188.3万円

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  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 標準ノーマル車両

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速マニュアルミッション ガルウィング

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    167万円

  • トヨタ セラ 1.5 ETC フルセグTV キーレス バタフライドア 社外アルミホイール タイミングベルト交換済 全塗装

    本体価格
    170万円

関東
366
184.4万円
関西
122
178.5万円
東海
168
180.8万円
北海道
44
184.3万円
九州
221
204.6万円
東北
113
187.4万円
北陸・甲信越
93
191.4万円
中国
60
190万円
四国
50
172.3万円
地域別台数
関東
5
151.6万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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日産  キックス   トヨタ  セラ
275.9万円370万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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