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キックスとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとチェイサーの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  チェイサー
VS
10万円359.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 45.9万円605万円
チェイサーの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 168
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビュー プロパイロット ETC

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 キックス キックス X ツ-トンインテルア ED 

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 日産純正ナビ+アラビュM+プロパイロット

    本体価格
    274万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビエアロプロパイロット

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    269.5万円

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  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ワイドボディ フルエアロWORK爆リム BT音楽

    本体価格
    147万円

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    315万円

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    154万円

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    本体価格
    338万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正エアロ クロススピード18インチ HID

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    316万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV AT・ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 サンルーフ HKS2835PRO

    本体価格
    358万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRDスポーツ仕様 外エアロミラー

    本体価格
    207万円

関東
416
220.2万円
関西
137
227.3万円
東海
143
220.5万円
北海道
43
145.3万円
九州
141
228.5万円
東北
73
198.4万円
北陸・甲信越
68
215万円
中国
36
203.9万円
四国
36
211.4万円
地域別台数
関東
78
227万円
関西
11
283.5万円
東海
36
311.1万円
北海道
14
229.6万円
九州
13
193.9万円
東北
6
274.9万円
北陸・甲信越
3
340.8万円
中国
7
217.1万円
四国
0
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キックスとチェイサーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  チェイサー
275.9万円370万円 新車時価格 194万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1198 排気量(cc) 1838~2997
82 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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