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キックスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
20.8万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 16
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ バックカメラ プロパイロット セーフティアシスト LEDヘッド オートライト シートヒーター ステアリングヒーター ヒーター付ドアミラー インテリキー ドラレコ ETC

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ナビTV ワンオーナー ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面メモリーナビ 全方位カメラ プロパイロット 前後ドラレコ ETC2.0 スマートルームミラー LEDヘッド エマージェンシーブレーキ ワンオーナー車

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ セーフティアシスト クルコン 前席シートヒーター ビルトインETC 前後ドラレコ 純正フロアマット ステアリングスイッチ デジタルインナーミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) デジタルインナーミラー プロパイロット シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/スマートルームミラー/純正9インチナビ/17インチアルミホイル/アラウンドビューモニター/社外ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD・走97000・ETC・キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ(MM322D-L・9インチ大画面)・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC2.0・純正前後ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止システム・プライバシーガラス

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正エアロ 純正9型ナビTV アラウンドビューモニタ プロパイロット 衝突被害軽減 LEDヘッド 純正17インチAW 半革シート ルーフレール インテリジェントルームミラー ETC DVD再生

    本体価格
    145.9万円

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    46.9万円

関東
356
183.3万円
関西
123
180.8万円
東海
204
187.3万円
北海道
41
181万円
九州
232
201.6万円
東北
113
197.8万円
北陸・甲信越
90
192.6万円
中国
62
190.5万円
四国
45
175.2万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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キックスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  bBオープンデッキ
275.9万円370万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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