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キックスとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとハイエーストラックの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ハイエーストラック
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC プロパイロット LEDヘッドライト デジタルインナーミラー コーナーセンサー オートハイビーム アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートライト スマートキー フォグ

    本体価格
    180.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドラレコ・SOSコール・スマートルームミラー・シートヒーター・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) サポカー・ETC・ドラレコ・アルミ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューM セーフティA ProPILOT Dルームミラー 2トーンカラー LED ルーフレール 電動PB/オートBH ステアリングH 合皮シート 前シートH ETC2.0

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ワンオーナー/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    300万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 5速マニュアル車 車検令和9年9月 4WDターボ フォグランプ 背面タイヤソフトカバー ドアバイザー 社外CDデッキ Wエアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ※FF車※ 純正大型ナビ エンジンスターター ETC プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 初売り価 格 車/店頭販売 限 定/純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    168万円

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    200万円

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    78万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    154.9万円

関東
401
190.5万円
関西
151
175.9万円
東海
212
189.6万円
北海道
59
220.7万円
九州
229
190.3万円
東北
155
183.4万円
北陸・甲信越
122
192.3万円
中国
75
194.9万円
四国
47
172.9万円
地域別台数
関東
2
116.5万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ハイエーストラック
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 1800~2800
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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