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キックスとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  JPN TAXI
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ  革シート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール ルーフレール スマートキー

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・LEDヘッドライト・インテリキー・プッシュスタート

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    281.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ ルーフブラック ルーフレール インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 前後ソナー 誤発進抑制 LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    198.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 試乗車UP/9インチナビ/アラビュ/スマ-トル-ムミラ-/プロパイロット

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロト 禁煙車 デジタルインナーミラー ETC ドラレコ LEDヘッド Bluetooth ステアリングヒーター 2トーンルーフ レーンアシスト

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC 純前後ドラレコ ルーフレール プロパイロット インテリジェントルームミラー 純正ドラレコ アドバンスドライブアシスト ステアリングヒーター 前席シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 車検整備付 オレンジ黒コンビシート エマブレ プロパイロット  アラビュー 9インチナビ フルセグ BT DVD ステリモ インテリミラー ETC スマートキー オートLED フォグ Fシートヒーター 電子P

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
368
180.1万円
関西
140
188万円
東海
198
187.4万円
北海道
40
183.8万円
九州
236
203万円
東北
110
197.8万円
北陸・甲信越
86
194.7万円
中国
68
192.7万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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キックスとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  JPN TAXI
275.9万円370万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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