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キックスとGSを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   米国レクサス  GS
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正9型ナビ/プロパイロット/フルセグTV/CD/DVD/BT/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/ビルトインETC/前方ドラレコ/車内ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    259.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+ニーエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    252万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- プロパイロット 寒冷地仕様 インテリル-ムミラ- ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ SOSコ-ル シ-トヒータ- ステアリグヒ-タ-

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー セーフティアシスト プロパイロット 禁煙車 ブラックハーフレザーシート 前後ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ ETC

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロP Dインナーミラー Aビューモニター

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー シートヒーター コーナーセンサー フルセグ LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム ハンドルヒーター

    本体価格
    166.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    188万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

関東
370
181万円
関西
138
187.9万円
東海
200
187.1万円
北海道
39
181.3万円
九州
235
202.8万円
東北
108
198.6万円
北陸・甲信越
85
194.9万円
中国
67
193.1万円
四国
42
171.8万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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日産  キックス   米国レクサス  GS
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 3500
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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