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キックスとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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キックスとパサートCCの中古車情報を比較する

日産  キックス   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 68万円88万円
パサートCCの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車UP 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    256万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 全周囲カメラ/プロパイロット/シートヒーター/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/ステアリングヒーター/オートエアコン/プッシュスタート/オートライト/LEDヘッド

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・純正ナビ・SOSコール・ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット ナビ ETC ドライブレコーダー SOSコール LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット 純正エアロ LEDヘッドランプ 衝突軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    194.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ ETC 全周囲カメラ レーダクルコン エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッドライト プロパイロット 純正アルミホイール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    176.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG

    本体価格
    88万円

関東
368
180.1万円
関西
140
188万円
東海
198
187.4万円
北海道
40
183.8万円
九州
236
203万円
東北
110
197.8万円
北陸・甲信越
86
194.7万円
中国
68
192.7万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
2
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォルクスワーゲン  パサートCC
275.9万円370万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1198 排気量(cc) 1984~3598
82 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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