サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

セドリック 2ドアハードトップとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. セドリック 2ドアハードトップを選択
  3. 3. クアトロポルテを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

セドリック 2ドアハードトップとクアトロポルテの中古車情報を比較する

日産  セドリック 2ドアハードトップ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
2 中古車掲載台数 107
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マセラティ クアトロポルテ GT S 正規ディーラー車/左ハンドル/OP21インチAW/可変バルブコントローラー/パワークラフトセンターXチューブ/サンルーフ/カーナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    408万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT 赤革シート 禁煙車 ETC

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ S 茶革 ヒーター サンルーフ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth クルーズコントロール スカイフックサスペンション リア電動サンシェード 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    318万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 

    本体価格
    277万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 38/50台限定コーンズ正規入車記録簿9保証書

    本体価格
    570万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 正規ディーラー車 可変マフラー サンルーフ 社外ヘッドライト フルセグTV ローダウン 21インチホイール バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S ハイパーフォージド22インチアルミホイール/可変バルブマフラー/左Hハンドル/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/B&Wプレミアムサウンドシステム/バックカメラ/ETC

    本体価格
    415万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD サンルーフ B&Wサウンドシステム 特別色ビアンコアルピ 全周囲カメラ ESC ETC2.0 ドラレコ レーダー フルセグTV 純正ナビ 電動リアゲート 純正21インチAW BSM ミラーヒーター

    本体価格
    638万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

    本体価格
    438万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック タイミングバリエーター交換済 ブラックレザー ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
321.9万円
関西
24
451万円
東海
25
449.6万円
北海道
2
463万円
九州
3
215.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386万円
中国
8
301.4万円
四国
2
366.5万円

セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

クアトロポルテの中古車を探す

セドリック 2ドアハードトップとクアトロポルテの比較トップへ

セドリック 2ドアハードトップとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

日産  セドリック 2ドアハードトップ   マセラティ  クアトロポルテ
--- 新車時価格 1175万円2569万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
--- 排気量(cc) 2979~3799
--- 最高出力(馬力) 330~580
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

セドリック 2ドアハードトップとクアトロポルテの比較トップへ

セドリック 2ドアハードトップやクアトロポルテと他の車種を比較してみる

日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

 

セドリック 2ドアハードトップとクアトロポルテの比較トップへ

セドリック 2ドアハードトップクアトロポルテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セドリック 2ドアハードトップクアトロポルテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセドリック 2ドアハードトップの中古車は2台、クアトロポルテの中古車は107台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

セドリック 2ドアハードトップ、クアトロポルテの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー