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Cクラスとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
229万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 258万円1580万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
94 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG エアバランスPKG Burmesterサウンド レーダーセーフティPKG

    本体価格
    251万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/黒レザーシート/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ブルメスターサラウンド/パフュームアトマイザー/レーダーセーフティパッケージ/液晶メーター/LED/AMG19AW/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    358.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーP パノラマルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ 赤レザー シートヒーター LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート HUD ブルメスター キーレスGO 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ブルメスターサウンド 黒革シート パフュームアトマイザー アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    234万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 黒本革 パノラマSR 純正ナビTV BTオーディオ Bカメラ ブルメスター エアバランスP AMGエアロ/19AW レーダーセーフティ キーレスゴー 自動トランク/フットOP LEDライト/自動HB パドルシフト ドラレコ 2年保証付

    本体価格
    293万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 禁煙 新車保証継承 パノラマSR AMGパフォーマンスPKG ブルメスター 黒革 ヒーター ベンチレーター マルチコントロール MBUXARナビ TV 全周C カープレイ HUD ACC 20AW

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート・ETC2.0・ブルメスターサウンド・地デジTV・パワートランクゲート・バックドア・Bluetoothオーディオ・純正19インチAW・シートヒーター・パドルシフト・シートメモリー

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    892.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ オプションカラー HUD

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG ブルメスターサラウンド エアバランスPKG HUD ドラレコ レーダー

    本体価格
    789万円

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    本体価格
    応談

関東
51
493万円
関西
17
740.7万円
東海
12
603.9万円
北海道
1
1009.9万円
九州
3
412.3万円
東北
3
466.5万円
北陸・甲信越
4
834.2万円
中国
3
754.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1580万円
関西
3
624万円
東海
5
1230万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
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メルセデスAMG  Cクラス   日産  ローレル 2ドアハードトップ
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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