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ローレル 2ドアハードトップとH3を比較! - みんなの比較車種

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ローレル 2ドアハードトップとH3の中古車情報を比較する

日産  ローレル 2ドアハードトップ   ハマー  H3
VS
990万円~1580万円
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中古車相場 99.8万円~345万円
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5台 中古車掲載台数 38台
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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

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    990万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1580万円

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    205万円

関東
1台
1580万円
関西
2台
990万円
東海
2台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
14台
170.8万円
関西
1台
150万円
東海
5台
142万円
北海道
4台
164.8万円
九州
7台
215.6万円
東北
3台
252万円
北陸・甲信越
1台
168万円
中国
2台
166.7万円
四国
1台
168万円

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日産  ローレル 2ドアハードトップ   ハマー  H3
--- 新車時価格 449.4万円~685万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
--- 排気量(cc) 3460~5327
--- 最高出力(馬力) 223~305
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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