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NV200バネットとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
24.9万円443万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 1680万円2280万円
GT Cロードスターの相場表を見る
65 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネット 1.6チェアキャブ車イス2基 電動ウインチ フルセグナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV200バネット アネックス キャンピングカー ファミ 

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗り 3列シート メンテナンスノート

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 NV200バネット 福祉車輌 車いす移動車 360°ドライブレコーダー 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネット ナッツRV キャネル 4名乗車 FFヒーター マックスファン

    本体価格
    310万円

  • 日産 NV200バネット 福祉車両 後部スロープ 車椅子2台積 

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車未登録 後席モニター 外部電源

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R リフトアップ ルーフラック バックショット

    本体価格
    214.6万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 全塗装済み・リフトアップ・新品AWタイヤ

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 NV200バネット タクシー仕様車 バイフューエル ニューヨークタクシーイエロー

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

    本体価格
    1680万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 保証書 取説 D車 電動OP ツインターボ

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 TWS21インチ鍛造AW マットBKラッピング

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    応談

関東
26
238.1万円
関西
15
174.2万円
東海
5
224.5万円
北海道
1
44万円
九州
7
159.9万円
東北
5
193.5万円
北陸・甲信越
3
253.8万円
中国
1
---
四国
2
405.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
1
2200万円
北海道
1
1680万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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NV200バネットとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   メルセデスAMG  GT Cロードスター
181.1万円272.4万円 新車時価格 2298万円2375万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1597 排気量(cc) 3982
109~113 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は65台、GT Cロードスターの中古車は5台掲載しています。
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