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ムーヴキャンバスとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  NV200バネット
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円578万円
NV200バネットの相場表を見る
5642 中古車掲載台数 112
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L ワンセグ キーレス 前ドラレコ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD ナビ新品 届出済未使用車

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII ワンオーナー/禁煙車/ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    132.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII レーダーブレーキサポート ナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    196.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 両側Pスラ 全方位カメラ

    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
    213.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 両側スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 NV200バネット キャルズモーター ソノバ アルパインスタイル

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    578万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ 前後ドラレコ 5人乗り乗用車

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-3R 両側スライド スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    290万円

  • 日産 NV200バネット アネックス キャンピングカー ファミ 

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    368万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 

    本体価格
    367.4万円

関東
1277
137.2万円
関西
653
140.8万円
東海
966
140.6万円
北海道
214
144.6万円
九州
951
137.6万円
東北
445
143.4万円
北陸・甲信越
364
138.3万円
中国
530
140.6万円
四国
242
141.5万円
地域別台数
関東
63
216.8万円
関西
21
185.1万円
東海
8
191.4万円
北海道
0
---
九州
4
295.2万円
東北
3
222.7万円
北陸・甲信越
6
200万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  NV200バネット
146.3万円192万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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