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NV200バネットとミューを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   いすゞ  ミュー
VS
24.9万円443万円
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中古車相場 79.9万円200万円
ミューの相場表を見る
67 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV200バネット アネックス キャンピングカー ファミ 

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 外部充電 走行充電

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット キャンピング フジカーズジャパン FOCS ルソ サブバッテリー 2名就寝

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 サイドステップ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗り 3列シート メンテナンスノート

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 NV200バネット 福祉車輌 車いす移動車 360°ドライブレコーダー 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネット ナッツRV キャネル ポップアップ サブBT TV 走行充電 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    401万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン ナビ・可倒式テーブル・ドラレコ・ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 3列7人 ナビ・TV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ フルセグTV フロントカメラ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    142万円

  • いすゞ ミュー 切替式4WD 全塗装 ディーゼルターボ オートマ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 1ナンバー登録 ETC オートエアコン

    本体価格
    164.8万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD

    本体価格
    137万円

関東
27
242.4万円
関西
14
180.4万円
東海
5
224.8万円
北海道
1
44万円
九州
8
156.5万円
東北
4
194.1万円
北陸・甲信越
5
258.8万円
中国
1
---
四国
2
405.5万円
地域別台数
関東
4
161.4万円
関西
1
164.8万円
東海
4
136万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットとミューのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   いすゞ  ミュー
181.1万円272.4万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1597 排気量(cc) 2999~3165
109~113 最高出力(馬力) 145~215
FF 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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