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NV200バネットとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
30万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
123 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー バッテリーモニター   走行充電 外部電源 外部充電 リアフリップダウンモニター

    本体価格
    417万円

  • 日産 NV200バネット 移動販売車・加工車 

    本体価格
    298万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 フリップダウンモニター 外部電源

    本体価格
    283万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ReMaker・全塗装済み・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン 登録済未使用車・ベットキット・フルセグナビ・ETC・ドラレコ・キャンプ・現在受注停止中

    本体価格
    330.3万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) キャンピングカー サブバッテリー

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC ナビ連動ドライブレコーダー キーレス フォグランプ 社外アルミ 小窓付スライドドア

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5人乗り 両側スライドドア ETC キーレス フロントフォグライト ルーフキャリア

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS RB ベッド2名就寝

    本体価格
    81万円

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    65.9万円

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    50万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    104万円

関東
55
273.4万円
関西
11
224.5万円
東海
21
222.6万円
北海道
2
265.1万円
九州
10
264.9万円
東北
5
233.9万円
北陸・甲信越
10
320.2万円
中国
5
409.1万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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NV200バネットとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   マツダ  ファミリアS-ワゴン
181.1万円307.7万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1597 排気量(cc) 1498~1991
109~113 最高出力(馬力) 110~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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