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NV200バネットとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
49.8万円498万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 140万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
116 中古車掲載台数 79
  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未使用車 サブBT 外部充電

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ DCクーラー レザーシート

    本体価格
    423.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) 自社製品 ガソリン 2WD 就寝2名

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV200バネット チェアキャブ車イス2名仕様 チェアキャブ

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS ワンオーナー サブバッテリー ナビ

    本体価格
    341万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ・バックカメラ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴン サブバッテリー 走行充電 外部充電

    本体価格
    283万円

  • 日産 NV200バネット アネックス製RIW ポップアップルーフ ナビ サブバッテリー インバーター FF

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    617万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 本革シート・電動オープン・地デジTV・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認定中古車2年保証 レザーP ワンオーナー

    本体価格
    827万円

関東
50
261万円
関西
23
190.3万円
東海
14
198.7万円
北海道
0
---
九州
9
238.5万円
東北
2
173.8万円
北陸・甲信越
9
260.6万円
中国
5
311.5万円
四国
4
351.1万円
地域別台数
関東
46
428.1万円
関西
11
459.9万円
東海
9
568.2万円
北海道
0
---
九州
5
394.8万円
東北
4
422.2万円
北陸・甲信越
1
159.7万円
中国
2
580.5万円
四国
1
827万円

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NV200バネットとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
181.1万円300.1万円 新車時価格 735万円1256万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1597 排気量(cc) 1497~2999
109~113 最高出力(馬力) 67~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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