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パジェロミニとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   日産  NV200バネット
VS
5.5万円155.9万円
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中古車相場 218円454.2万円
NV200バネットの相場表を見る
605 中古車掲載台数 105
  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 5速 ターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD タイベル交換済 5速

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 社外品キャリアー アームレスト

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD ターボ 4WD オーディオ キーレス AT

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 パジェロミニ V 4WD AC PS PW

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    121.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD MT車 ターボ車 アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD MT車 ターボ車 4WD エアコン

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ リフトアップ ブロックタイヤ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD シートカバー/タイヤ/ホイール新品装着

    本体価格
    6万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社制作車両・ACCUAIR電子制御4独エアサス

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    44万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ナビ 後席用モニターETC インテリキー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-3R 14in鉄ホイル MAXXISタイヤ ナビ 地デジ CD

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリナビ BカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 社外フルセグナビ/Bカメラ/ルーフキャリア

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz リノタクミ 走行充電 外部充電 5ナンバー

    本体価格
    284万円

関東
181
51.3万円
関西
58
55.5万円
東海
98
42.8万円
北海道
67
52万円
九州
49
44.9万円
東北
47
52.5万円
北陸・甲信越
44
49.4万円
中国
28
45.1万円
四国
33
58.5万円
地域別台数
関東
50
216.3万円
関西
22
183.4万円
東海
6
172.4万円
北海道
2
214.5万円
九州
9
178.5万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
8
186.7万円
中国
3
240.3万円
四国
3
304.1万円

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パジェロミニとNV200バネットのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  NV200バネット
99.8万円169.6万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
659 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109~113
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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