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NV200バネットと600LTを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   マクラーレン  600LT
VS
32万円581.6万円
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中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
126 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新車未登録 外部電源 走行充電 サブBT  電動格納ミラー

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴン サブバッテリー 走行充電 外部充電 シンク 12L給水排水タンク 乗車5名 就寝2名 長さ440cm幅169cm高さ1185cm

    本体価格
    239万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R MOONシートカバー/MOON DISC/MOONマット/ペイント/USAフェイスKIT/車高調

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV200バネット トイファクトリー エコロ 5名乗車 FFヒーター サブB 外部電源

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV200バネット ピーズクラフト ツールドスター 2WD ガソリン 乗車5名 就寝2名

    本体価格
    312万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ キャンピング バンコン

    本体価格
    406.4万円

  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ 3列目チップアップシート LEDヘッドランプ 純正エアバック

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11型ナビ 前後ドラレコ付きデジタルミラー シーケンシャル LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC 専用シートカバー

    本体価格
    528万円

  • 日産 NV200バネット キャルズモーター ソノバ アルパインスタイル

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア タイヤ4本新品(ピレリ・トロフェオ) 認定中古車保証2年付 フロントプロテクション施工済 サーキット未走行

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2690万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック カーボンセラミックブレーキ 19/20インチAW フロントリフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    2080万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1970万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    応談

関東
57
259.4万円
関西
12
241.3万円
東海
20
236.1万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
7
234.8万円
北陸・甲信越
9
332.7万円
中国
4
470.6万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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NV200バネットと600LTのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   マクラーレン  600LT
181.1万円307.7万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1597 排気量(cc) 3799
109~113 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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