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モコとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   日産  NV200バネット
VS
1000円98.9万円
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中古車相場 50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
1969 中古車掲載台数 107
  • 日産 モコ S セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ETC CDオーディオ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 E ナビ オートエアコン キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 

    本体価格
    68.3万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター CDオーディオ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ キーレス PVガラス 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ/フルセグTV/ETC/スマートキー/HID

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット キャンピング フジカーズジャパン FOCS ルソ サブバッテリー ベッドマット

    本体価格
    301万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 両側スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 片側電動スライドドア 電動固定装置

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社NEW ペイント(アンヴィルクリアコー

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV200バネット 1.6チェアキャブ 車イス1基 オートステップ リアクーラー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正メモリナビ ETC リモコンキー

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 助手席エアバッグ 社外SDプレーヤー ETC

    本体価格
    137.1万円

関東
424
31.1万円
関西
191
29.2万円
東海
247
31.5万円
北海道
125
37.5万円
九州
397
33.8万円
東北
202
39.2万円
北陸・甲信越
160
38.8万円
中国
143
32.1万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
58
213.7万円
関西
20
191.9万円
東海
10
180.1万円
北海道
0
---
九州
5
169万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
6
183.3万円
中国
3
234.9万円
四国
3
273.4万円

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モコとNV200バネットのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  NV200バネット
107.9万円165.8万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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