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NV200バネットとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとフィガロの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   日産  フィガロ
VS
218円454.2万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
105 中古車掲載台数 45
  • 日産 NV200バネット 福祉車輌 車いす移動車 360°ドライブレコーダー 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナ ディーラー記録簿 ナビ TV

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ディーラーOPナビ バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン マルチベッドナビETC前後ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R ナビ バックカメラ インテリキー ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 車中泊仕様 2名就寝

    本体価格
    355.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 7人乗り SDナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ベッドキット/ルーフキャリア/キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS シンク 後席モニター サブバッテリー

    本体価格
    253万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ ETC Bカメラ 横滑り防止

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シートリペア済み

    本体価格
    170万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 純正AW

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクア/Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フィガロ オープントップ セミレストア済みシート張 オープントップ セミレストア済みシート張

    本体価格
    129万円

  • 日産 フィガロ 1.0 記録簿19枚/オープントップ/ホワイトレザー

    本体価格
    274万円

関東
51
218.6万円
関西
22
183.2万円
東海
6
172.4万円
北海道
2
214.5万円
九州
8
195.3万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
8
186.7万円
中国
3
240.3万円
四国
3
304.1万円
地域別台数
関東
8
210.1万円
関西
4
212.4万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円

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NV200バネットとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   日産  フィガロ
181.1万円287.1万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1597 排気量(cc) 987
109~113 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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