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NV200バネットとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
30万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
126 中古車掲載台数 40
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R CD キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 NV200バネット キャンピング FOCS Luz ルソ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 標識検知機能 5ナンバー ホワイトパール 電圧計 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 リアフリップダウンモニター レザーシート加工

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット フジカーズジャパン FOCS Luz ルソ FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー FFヒーター フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    441.7万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録車 サブBT 外部充電

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 12セグMナビ両側SドアE

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) 自社製品 ガソリン 2WD 就寝2名

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン マルチベット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    273.2万円

  • 日産 NV200バネット 車イス1名仕様 全国1年保証付

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R バックカメラ ワンセグTVナービ ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ ガソリン 自社製品 乗車5名 就寝2名

    本体価格
    400.4万円

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    1340万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    1598万円

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    980万円

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    本体価格
    918万円

関東
56
268.8万円
関西
11
242万円
東海
22
217.2万円
北海道
2
265.1万円
九州
10
264.9万円
東北
7
233.9万円
北陸・甲信越
10
320.2万円
中国
4
469.1万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
13
1183.8万円
関西
12
871.5万円
東海
4
1056.5万円
北海道
2
1148万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
2
1202.5万円
中国
3
1222.7万円
四国
0
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NV200バネットとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
181.1万円307.7万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1597 排気量(cc) ---
109~113 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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