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NV200バネットとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとグランセニックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   ルノー  グランセニック
VS
30万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
133 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R MOONシートカバー/MOON DISC/MOONマット/ペイント/USAフェイスKIT/車高調

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV200バネット アネックス リコルソSS ワンオーナー シングルサブバッテリー

    本体価格
    363万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 40mmリフトアップキット エクストリームJ14インチアルミホイール マキシスバックショット新品タイヤ INNOベースキャリア ルーフラック Vモーショングリル  ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    278.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー ベッドキット REVOシート テーブル 前面遮光スクリーン 車室内灯 社外14インチアルミ 日産純正7インチナビ フルセグ バックカメラ ETC ナビ連動フロントドラレコ キーレス

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV200バネット 移動販売車・加工車 

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV200バネット 東和モータース ツェルトNV 400Wインバーター サブバッテリー テレビ 走行充電 外部電源 ボトロニック残量計 ポップアップルーフ

    本体価格
    383万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新車未登録 外部電源 走行充電 サブBT  電動格納ミラー

    本体価格
    407万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    260.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV200バネット トイファクトリー エコロ サブバッテリー 走行充電 外部電源 ルーフキャリア・ボックス 5ナンバー登録 パナソニックSDナビ バックモニター ETC インテリキー

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
57
258.8万円
関西
13
223.1万円
東海
26
235.8万円
北海道
2
265.1万円
九州
12
247.2万円
東北
3
199万円
北陸・甲信越
10
319.3万円
中国
5
409.1万円
四国
5
304.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV200バネットの中古車を探す

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NV200バネットとグランセニックのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   ルノー  グランセニック
181.1万円307.7万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1597 排気量(cc) 1998
109~113 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は133台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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