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NV200バネットとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとスプラッシュの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   スズキ  スプラッシュ
VS
24.9万円443万円
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中古車相場 9.9万円49万円
スプラッシュの相場表を見る
66 中古車掲載台数 45
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R リフトアップ ルーフラック バックショット

    本体価格
    214.6万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 全塗装済み・リフトアップ・新品AW

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ナビ・ETC・Bカメラ・マニュアルAC・

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 オートステップ ナビ バックカメラ 1オーナ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV200バネット 福祉車輌 車いす移動車 360°ドライブレコーダー 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネット ミスティック ケビンプレミアム 1500Wインバーター ツインサブBT

    本体価格
    191万円

  • 日産 NV200バネット アネックス キャンピングカー ファミ 

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 1年保証 ETC 横滑り防止 キ-レス

    本体価格
    109.8万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検6年9月 16AW スマートキー VSC

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 純アルミ インテリキー CD AUX

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

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    49万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙 SDナビ TV CD DVD キーレス 保証付

    本体価格
    14.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 走行47800km キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC/ドラレコ/スマートキー1個/スペアキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス アルミホイール 走行34800km

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス CD

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    28万円

関東
26
240.8万円
関西
15
174.2万円
東海
5
198.9万円
北海道
0
---
九州
7
159.9万円
東北
5
193.5万円
北陸・甲信越
4
252.9万円
中国
1
---
四国
3
294.4万円
地域別台数
関東
22
26.7万円
関西
2
24.3万円
東海
8
26.1万円
北海道
0
---
九州
7
26.5万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
1
28.5万円
中国
2
26.4万円
四国
2
60.7万円

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日産  NV200バネット   スズキ  スプラッシュ
181.1万円272.4万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1597 排気量(cc) 1242
109~113 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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