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NV200バネットバンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとジュリアの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 125万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
365 中古車掲載台数 115
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 衝突軽減ブレーキ スライドドア キーレス

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 定員7名

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX アイドリングストップ 2シーター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルーフキャリアー キーレス ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV200バネットバン 仕様変更バン 

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー ウインチ キーフリー

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ブルーグレー全塗装済/1年全国保証付き

    本体価格
    140.3万円

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    本体価格
    330万円

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    212万円

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    488万円

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    159万円

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    489.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 1600 前期型 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 禁煙ADAS純正OPナビCarplayディーラー整備

    本体価格
    179.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2000ccc公認

    本体価格
    応談

関東
158
173.5万円
関西
50
165.6万円
東海
57
165.7万円
北海道
9
211.3万円
九州
46
128.1万円
東北
13
158.2万円
北陸・甲信越
14
221.3万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円
地域別台数
関東
49
384.4万円
関西
17
446.4万円
東海
15
442.7万円
北海道
4
368万円
九州
9
462.8万円
東北
12
322.2万円
北陸・甲信越
6
636.8万円
中国
2
311.3万円
四国
1
159万円

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NV200バネットバンとジュリアのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アルファ ロメオ  ジュリア
157.3万円496.8万円 新車時価格 446万円2198万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1597 排気量(cc) 1995~2891
109~113 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名、5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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