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NV200バネットバンと599を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンと599の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フェラーリ  599
VS
28万円559万円
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中古車相場 1128万円2050万円
599の相場表を見る
311 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    227万円

  • 日産 NV200バネットバン AZ-MAX製ガルボ ナビ ETC サブBT 走行充電 外部電源 シンク

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV200バネットバン プレミアムGX キャンピング リンエイ製バカンチェスMOMO

    本体価格
    323万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX AUX付ラジオ ETC パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDON MILLER MOTORS GMLVAN C-01

    本体価格
    515.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スローパー 前側電動ウインチ Bカメラ

    本体価格
    240万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    290万円

  • 日産 NV200バネットバン VX 5人乗り オートマ 600kg積み ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC キーレス バックモニター

    本体価格
    215.6万円

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    1600万円

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  • フェラーリ 599 F1 GTOスタイルグリル 可変バルブ

    本体価格
    1668万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/内装カーボン/20インチホイール

    本体価格
    応談

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    1290万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

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  • フェラーリ 599 F1 レッドキャリパー レッドレザーシート

    本体価格
    1580万円

関東
111
161.4万円
関西
70
154.7万円
東海
41
150.1万円
北海道
10
208万円
九州
39
141万円
東北
14
119.9万円
北陸・甲信越
8
128.5万円
中国
12
126万円
四国
6
159.8万円
地域別台数
関東
8
1847万円
関西
1
---
東海
9
1562.9万円
北海道
1
1900万円
九州
1
1428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
1
1290万円

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599の中古車を探す

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NV200バネットバンと599のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フェラーリ  599
157.3万円279.8万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1597 排気量(cc) 5999
109~113 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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