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NV200バネットバンとピノを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとピノの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ピノ
VS
28万円515.5万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
369 中古車掲載台数 56
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 走行27000km 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 社有車UP メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX アイドリングストップ 2シーター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外メモリーナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX プライバシースライドガラス

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ビークルダイナミックスコントロール

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリナビ/フルセグナビ/ETC

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス CD 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外タコ/ETC/キーレス/純ナビ/Rカメラ

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    31万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年4月

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 E CD・AM/FMチューナー・キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスキー オーディオ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT

    本体価格
    15万円

関東
159
174万円
関西
49
161.1万円
東海
63
173.4万円
北海道
7
220.5万円
九州
46
133.6万円
東北
15
152.9万円
北陸・甲信越
13
213.1万円
中国
15
173.9万円
四国
2
137.4万円
地域別台数
関東
21
20.8万円
関西
5
19.8万円
東海
10
24.3万円
北海道
2
22万円
九州
9
19.3万円
東北
3
17.7万円
北陸・甲信越
6
18.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとピノのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ピノ
157.3万円496.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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