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ダイナとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  NV200バネットバン
VS
56.3万円778万円
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中古車相場 28万円683.3万円
NV200バネットバンの相場表を見る
726 中古車掲載台数 316
  • トヨタ ダイナ 2t 4WD 11尺 3段ラジコンフックイン 内寸-長285x幅179x高37

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600kgリアヒーター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D 3トン 平ボデー 4WD 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ ダイナ冷凍冷蔵車 スタンドバイ有り

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ダイナ レッカー車 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ダイナ 2.0ガソリン車 パネルバン 1.3t積 バックモニター

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ダイナ 2tパネルバン 荷室内高さ207cm 車両総重量4715kg オートマ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナ H24 2t ハイブリッド 深ダンプ1 荷L280 新明和 垂直パワーゲート 土砂禁 塗装済

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 フルジャストロー /走行6099km/10尺/鉄板張1.5t/ナビ/BT/TV/

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    265万円

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  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 オートステップ 電動固定装置

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 助手席エアバッグ パワステ

    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
    248.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ディスプレイオーディオ DVD再生 ESC

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX スライドサイドウインドウ・インテリキー

    本体価格
    214万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

関東
200
237.8万円
関西
130
258.9万円
東海
122
284.7万円
北海道
84
251.7万円
九州
103
207.8万円
東北
35
199.9万円
北陸・甲信越
30
256.4万円
中国
7
213.7万円
四国
15
207万円
地域別台数
関東
113
165.2万円
関西
63
160.8万円
東海
45
147.2万円
北海道
11
198.5万円
九州
40
140万円
東北
16
186.8万円
北陸・甲信越
9
132.1万円
中国
12
110.7万円
四国
7
147.5万円

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トヨタ  ダイナ   日産  NV200バネットバン
--- 新車時価格 157.3万円279.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
2000~5300 排気量(cc) 1597
--- 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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