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C-HRとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  NV200バネットバン
VS
108.8万円468万円
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中古車相場 28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
2603 中古車掲載台数 367
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドラレコ・LED・ETC2.0・スマートキー・シ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    255万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS 純正Dオーディオ 全周囲カメラ ETC ICS

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/黒革シート/TRDエアロ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    210万円

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    本体価格
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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    195.9万円

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  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

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    108万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETCキーレスキー前パワーウィンドウ

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    66.9万円

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    173.9万円

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    本体価格
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  • 日産 NV200バネットバン キャンピング 新規架装 オリジナル クーラー リチウム

    本体価格
    応談

関東
659
203.9万円
関西
297
207.7万円
東海
482
200.3万円
北海道
95
214.5万円
九州
437
199万円
東北
168
210万円
北陸・甲信越
174
206.8万円
中国
175
197.5万円
四国
116
212.8万円
地域別台数
関東
158
173.7万円
関西
50
162.3万円
東海
57
165.8万円
北海道
9
211.3万円
九州
48
127.9万円
東北
14
152.2万円
北陸・甲信越
14
221.3万円
中国
15
181.2万円
四国
2
137.4万円

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C-HRとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  NV200バネットバン
229万円315.5万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1196~1797 排気量(cc) 1597
98~116 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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