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スカイラインクロスオーバーとiX1を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとiX1の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   BMW  iX1
VS
33.5万円169万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 485万円638万円
iX1の相場表を見る
40 中古車掲載台数 39
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP TK9917 フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP BOSE サンル-フ 黒本革パワ-シ-ト

    本体価格
    167.6万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP アラウンドビューモニター クルコン ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 禁煙車フルエアロ全方位カメラETC革シート

    本体価格
    71.4万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 黒半革 純正HDDナビ フルセグ BOSE

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車輌・黒本革・寒冷地仕様・1年保証付

    本体価格
    121万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正メモリーナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ/BOSEサウンド/ブリッツ車高調

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    608万円

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    512万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD デモカーACCテクノロジーパッケージ18AW

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    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ブラックヴァーネスカレザー

    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    509.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 純正ナビ 18インチAW 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    508万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ACC ハイラインP ナビ 19AW 衝突被害軽減B

    本体価格
    558万円

関東
20
96.8万円
関西
6
68.5万円
東海
3
96万円
北海道
6
89.8万円
九州
2
81万円
東北
1
58.9万円
北陸・甲信越
1
67.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
510.5万円
関西
10
529.3万円
東海
5
536万円
北海道
0
---
九州
4
570.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
5
526万円
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーとiX1のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   BMW  iX1
420万円546.5万円 新車時価格 650万円718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
3696 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 204~272
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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