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スカイラインクロスオーバーとiX2を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとiX2の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   BMW  iX2
VS
41.8万円228万円
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中古車相場 399.9万円799.8万円
iX2の相場表を見る
42 中古車掲載台数 19
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 VQ37VHRエンジン 7速AT 黒半革 BOSE音響 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 後席電動格納 スマートキー ETC HID オートライト

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純ナビ/BOSEサウンド/360度カメラ/ドラレコ

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/ブラウン革シート/本木目インパネ/BOSEサウンド/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/LDP/LDW/HIDヘッドランプ/前席パワーシート・シートヒーター/アラウンドビュー/純正HDDナビ/純正エンジンスターター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ 360度モニター クルコン PCS LKA

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HDDナビ・BOSEサウンド・黒革シート

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 最終型/ワンオーナー(自社名変済)/サンルーフ/メーカーナビ/BOSEサウンド/サイド・バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/HIDヘッドランプ・アクティブAFS/ハーフレザーシート/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    166.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP アラウンドビューモニター 純正ナビ サンルーフ 本革シート BOSEサウンド パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ルーフレール スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 最終年式/ワンオーナー/サンルーフ/BOSEサウンド/HIDヘッドランプ/オートライト/アクティブAFS/電動チルト・テレスコステアリング/左右独立AAC/前席パワーシート/サイド・バックカメラ/純正HDDナビ/ビルトインETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD /4WD/アラウンドビューカメラ/黒革パワーシート/シートヒーター/純正HDDナビ/Bluetooth接続/DVD再生/フルセグTV/ETC/革巻きステアリング/ステアリングリモコン/ラゲッジマット/純18AW/HIDオートライト/フォグ/

    本体価格
    102万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 電動ガラスサンル-フ BOSEサウンド

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
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    本体価格
    583万円

関東
18
113万円
関西
6
84.3万円
東海
6
120.4万円
北海道
3
125.2万円
九州
1
69.9万円
東北
4
143.7万円
北陸・甲信越
3
86.2万円
中国
1
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
468.1万円
関西
1
518万円
東海
1
508万円
北海道
2
533.5万円
九州
1
799.8万円
東北
2
558万円
北陸・甲信越
2
490.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーとiX2のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   BMW  iX2
420万円546.5万円 新車時価格 742万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
3696 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 272~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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