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H2とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H2   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
167 中古車掲載台数 41
  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行輸入車 社外ナビ バック・サイド・フロント 黒革シート サンルーフ キーレス ETC ルーフレール 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    250万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 

    本体価格
    289.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 革シート 左ハンドル ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    319万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車 アンドロイドナビ 社外26インチアルミ バネサス ステンレスチューブサイドステップ サンルーフ ビレットパーツ 社外4本出しマフラー ストロボ

    本体価格
    283.2万円

  • ハマー H2 SUT フルカスタム 3ナンバー SUT 内外装フルカスタム

    本体価格
    応談

  • ハマー H2  ディーラー車 1ナンバー FUEL20×12J スワンパー40インチ 4本出しマフラー

    本体価格
    328万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 バックカメラ ETC ブラックレザーシート サンルーフ シートヒーター 電動シート 3列シート サイドステップ ナビ CD DVD オートライト 17インチAW オートエアコン

    本体価格
    388万円

  • ハマー H2 最終モデル 新並 NEXTNATION 黒革 LEXANI26AW 黒革 XENON 地デジ付SDナビ CROSS4本出しマフラー ローダウン フリップダウンモニター ETC フロント・サイド・リアカメラ サンルーフ 6.2L V8エンジン

    本体価格
    730万円

  • ハマー H2 リフトアップ カスタム 社外マフラー 社外メッキAW 40外径

    本体価格
    378.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 社外ヘッドライト サンルーフ 革シート

    本体価格
    278万円

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    94万円

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    本体価格
    33.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 買取り直販車 ナビTV 本革シート サンルーフ 4WD 車高調 20インチアルミ ルーフレール ETC スマートキー BOSEサウンド ドラレコ前後 レーダー HIDライト スペヤーキー シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ルーフレール・サンルーフ・黒革シート・運転席メモリー機能付きパワーシート・助手席パワーシート・前席シートヒータ・リモコン可倒式リヤシート・BOSEサウンド・HDDナビ・アラウンドビューモニタ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    238万円

関東
31
382.5万円
関西
33
383.6万円
東海
66
330.5万円
北海道
6
287万円
九州
11
325.2万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
3
300.3万円
地域別台数
関東
19
85.2万円
関西
7
72.8万円
東海
6
125.6万円
北海道
3
98.9万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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H2とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   日産  スカイラインクロスオーバー
774.9万円955.5万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
5967~6162 排気量(cc) 3696
320~398 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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