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スカイラインクロスオーバーとシティを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとシティの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ホンダ  シティ
VS
32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 40.5万円125.8万円
シティの相場表を見る
45 中古車掲載台数 15
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 車検R7年12月/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 本革シート 寒冷地仕様

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 7AT TVナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 黒本革シート樹脂部同色塗装純正HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ テレビ バックカメラ スタッドレス

    本体価格
    32万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ユルロン/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/SR

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD BOSEスピーカー 修復歴無し

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 茶本革シート BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    65万円

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  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ トピックス フロアAT 初代AA型 車検令和8年3月

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE 5MT PW PS ETC D13C 点検整備済み

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

関東
17
92.3万円
関西
5
56.7万円
東海
10
89.1万円
北海道
9
85.8万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
2
89万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125.8万円
四国
1
79万円

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スカイラインクロスオーバーとシティのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ホンダ  シティ
420万円546.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
3696 排気量(cc) 1237~1296
330 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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