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スカイラインクロスオーバーと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーと190クラスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
42 中古車掲載台数 29
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 買取り直販車 ナビTV 本革シート サンルーフ 4WD 車高調 20インチアルミ ルーフレール ETC スマートキー BOSEサウンド ドラレコ前後 レーダー HIDライト スペヤーキー シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD フルノーマル 走行6.6万km VQ37VHR V6DOHC+7AT 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー 黒革シート パワーシート&ヒーター HID BOSEサウンド 純正18AW インテリキー

    本体価格
    125万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/純正フルエアロ/ルーフレール/黒革/BOSEサウンド/アラウンドビュー/純正HDDナビ/ビルトインETC/HIDヘッドランプ/オートライト/純正18インチAW/前席シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正オプションエアロパッケージ・サンルーフ・ルーフレール・カールソン1/16RS21インチ・クスコ車高調・HIDヘッドランプ・インフィニティグリル&エンブレム・ラゲッジマット・HDDナビ・サイド&リアカメラ・ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 4WD 中古夏タイヤホイルセット付 フルセグ アダプティブクルコン アラウンドビューモニター シートヒーター USB携帯接続で音楽再生 バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT サンルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    159.8万円

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    198万円

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    188万円

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    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 純正オーディオ アルミ R134a変更済

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 試乗付 全塗装済 右ハンドル

    本体価格
    175万円

関東
21
82.2万円
関西
5
78.6万円
東海
7
132.9万円
北海道
2
73万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
74.3万円
中国
1
75.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
527.7万円
関西
7
228万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーと190クラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  190クラス
420万円546.5万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
3696 排気量(cc) 1995~2597
330 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
9.7km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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