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スカイラインクロスオーバーとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとクーガーの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   マーキュリー  クーガー
VS
41.8万円228万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 638万円833万円
クーガーの相場表を見る
37 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HDDナビ・BOSEサウンド・黒革シート

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ 360度モニター クルコン PCS LKA

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ/追従クルコン/追突軽減ブレーキ/車線逸脱防止支援/BOSEサウンド/黒革/HIDヘッドランプ/アクティブAFS/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/CD・DVD・地デジ/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ユーザー様買取車両・純正ナビ・純正18インチアルミホイール・ブラックレザーシート・樹脂パーツ同色塗装・アラウンドビューモニター・BOSEサウンド・ETC・地デジ・シートヒーター・パワーシート・プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSEサウンド/純正HDDマルチナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート(パワーシート)/リア電動シート/HID(キセノンライト)/フォグランプ/純正18インチアルミ/地デジTV/Bluetooth/

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 純正エアロ メーカーナビ 地デジ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ BOSEサウンドシステム 黒本革シート パワーシート シートヒーター ETC プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    95万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ BOSEサウンド アラウンドカメラ 純正ナビ USB端子 ETC 本革シート 前席ヒーター付きパワーシート 19AW オートクルーズ オート付HIDライト フォグライト 革巻きステアリング

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP アラウンドビューモニター 純正ナビ サンルーフ 本革シート BOSEサウンド パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ルーフレール スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ ブラウンレザー シートヒーター 純正ナビ BOSEサウンド バックカメラ ETC FX50純正21インチAW インフィニティJX35仕様 USヘッドライト・フロントグリル・テールランプ・エアバックカバーetc USDM

    本体価格
    127万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD RAYS20AW

    本体価格
    95.5万円

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    833万円

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    本体価格
    798万円

関東
18
111.8万円
関西
5
85万円
東海
6
110.8万円
北海道
2
95.3万円
九州
0
---
東北
2
142.3万円
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
2
104万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
813万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクロスオーバーとクーガーのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   マーキュリー  クーガー
420万円546.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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