日産 スカイラインクロスオーバー | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
33.5万円~198万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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日産 スカイラインクロスオーバー | 日産 サニーカリフォルニア | |
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420万円~546.5万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
3696 | 排気量(cc) | 1497 |
330 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.8km/L |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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