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レヴォーグとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  サニーカリフォルニア
VS
59.8万円559.9万円
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中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ACC 8型ナビTV Bカメラ ソナー ETC USB

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 1オーナー禁煙8ナビWRX18アルミ新品タイヤ

    本体価格
    225万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティ+運転支援&視界拡張

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 8型ナビTV Bカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    189万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    235.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト レザーシート ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ ダイヤトーンナビ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD アイサイト ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    309.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
416
206.9万円
関西
187
211.1万円
東海
198
198.1万円
北海道
132
181万円
九州
105
215.3万円
東北
137
193.9万円
北陸・甲信越
107
198.3万円
中国
93
206.5万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  サニーカリフォルニア
310.2万円576.4万円 新車時価格 136.5万円202万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1795~2387 排気量(cc) 1497
177~275 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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