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スカイラインクロスオーバーとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとトロネードの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   オールズモビル  トロネード
VS
33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
41 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD (禁煙車)(後期型)(4WD)(黒ハーフレザー)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(スマートキー)(HID)(ビルトインETC)(Bluetoothオーディオ)(純正18インチAW)

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正フルエアロ アラウンドビュー BOSEサウンド 本革メモリーシート シートヒーター ETC 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV USB端子 インテリキー フロント・バックソナー HIDランプ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ BOSEサウンド アラウンドカメラ 純正ナビ USB端子 ETC 本革シート 前席ヒーター付きパワーシート 19AW オートクルーズ オート付HIDライト フォグライト 革巻きステアリング

    本体価格
    66万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 全国対応2年保証 BOSEサウンドシステム Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 社外18AW ビルトインETC ハーフレザーシート インテリジェントキー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 4WD 中古夏タイヤホイルセット付 フルセグ アダプティブクルコン アラウンドビューモニター シートヒーター USB携帯接続で音楽再生 バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/純正フルエアロ/ルーフレール/黒革/BOSEサウンド/アラウンドビュー/純正HDDナビ/ビルトインETC/HIDヘッドランプ/オートライト/純正18インチAW/前席シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 買取り直販車 ナビTV 本革シート サンルーフ 4WD 車高調 20インチアルミ ルーフレール ETC スマートキー BOSEサウンド ドラレコ前後 レーダー HIDライト スペヤーキー シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT カーウイングスナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 4WD/外マフラー/D席バケット/ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
19
85.2万円
関西
7
72.8万円
東海
6
125.6万円
北海道
3
98.9万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  スカイラインクロスオーバー   オールズモビル  トロネード
420万円546.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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