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タイカンクロスツーリスモとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
888万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 33.5万円165.7万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 37
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ 18WAY

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD エアサス スポクロ PDLS ACC シートメモリ

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 20インチ Offroad Design AW

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 全周囲カメラ エアサス  本革 パワーシート

    本体価格
    1056万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車 パフォーマンスバッテリー

    本体価格
    1082万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ 黒革パノラマR BOSE LEDライト

    本体価格
    890万円

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    本体価格
    104万円

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    本体価格
    71万円

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    本体価格
    165.7万円

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    68万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 1年保証付/ナビTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 保証付1年 サンルーフ 革シート

    本体価格
    124万円

関東
20
1337.3万円
関西
10
1229.2万円
東海
5
1404万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1219万円
東北
3
1318.5万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円
地域別台数
関東
15
82.2万円
関西
6
63.5万円
東海
3
87.7万円
北海道
7
95.9万円
九州
2
81万円
東北
2
65万円
北陸・甲信越
1
75.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
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ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   日産  スカイラインクロスオーバー
1309万円2113万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1970×1410 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
--- 排気量(cc) 3696
380~625 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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